<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><!-- generator=Zoho Sites --><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><atom:link href="https://www.kirchmair-cycling.com/blogs/zrl-zwift-racing-league/feed" rel="self" type="application/rss+xml"/><title>Kirchmair Cycling - Blog , ZRL - Zwift Racing League</title><description>Kirchmair Cycling - Blog , ZRL - Zwift Racing League</description><link>https://www.kirchmair-cycling.com/blogs/zrl-zwift-racing-league</link><lastBuildDate>Thu, 15 Jan 2026 00:54:59 +0100</lastBuildDate><generator>http://zoho.com/sites/</generator><item><title><![CDATA[WTRL TTT World Cup - Mission Titelverteidigung!]]></title><link>https://www.kirchmair-cycling.com/blogs/post/wtrl-ttt-world-cup-mission-titelverteidigung</link><description><![CDATA[<img align="left" hspace="5" src="https://www.kirchmair-cycling.com/files/Fotos/Blogbeitraege/2023_KC_TeamBees_WTRL_WorldCup.JPG"/>Am 23. Februar 2023 war es wieder soweit – WTRL richtete den World Cup im Team Time Trial aus.&nbsp; Letztes Jahr wurden wir, die Kirchmair Team Bees, ]]></description><content:encoded><![CDATA[<div class="zpcontent-container blogpost-container "><div data-element-id="elm_lnOFamu0RRuLGTlf__vYRA" data-element-type="section" class="zpsection "><style type="text/css"> [data-element-id="elm_lnOFamu0RRuLGTlf__vYRA"].zpsection{ border-radius:1px; } </style><div class="zpcontainer-fluid zpcontainer"><div data-element-id="elm_4HgBisGaTHOxN3N3q2a3IQ" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items- zpjustify-content- " data-equal-column=""><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_Os-Q6y8ASnevtOGgbnv2ZA" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-12 zpcol-sm-12 zpalign-self- "><style type="text/css"> [data-element-id="elm_Os-Q6y8ASnevtOGgbnv2ZA"].zpelem-col{ border-radius:1px; } </style><div data-element-id="elm_CEmcxeY6SoC-QbTYpr1DgA" data-element-type="text" class="zpelement zpelem-text "><style> [data-element-id="elm_CEmcxeY6SoC-QbTYpr1DgA"].zpelem-text { border-radius:1px; } </style><div class="zptext zptext-align-center " data-editor="true"><p><span style="color:inherit;">Am 23. Februar 2023 war es wieder soweit – WTRL richtete den World Cup im Team Time Trial aus.&nbsp;</span></p><div style="color:inherit;"><br><div>Letztes Jahr wurden wir, die Kirchmair Team Bees, mit einer top Aufstellung, aber doch für alle Starterinnen überraschend, Weltmeisterinnen in der TTT Klasse Vienna Mocha (bis 3,2 W/kg).</div><br><div>Es war schnell klar, dass wir nun antreten würden, um den Titel zu verteidigen. Weniger klar war, wie gut die Chancen stehen würden. In den letzten Wochen und Monaten sind wir bei den Donnerstags-Rennen nie in Vienna Mocha angetreten, sondern ganz unterschiedlich gemeinsam mit den B- und A-Mädels in Vienna Latte oder Frappé. Die Konkurrenzsituation war also eine Unbekannte. Dazu kam, dass wir in einer komplett neuen Konstellation starten würden. Aufgrund von Teamabgängen und Aufstufungen waren nur noch vier Mädels aus dem letztjährigen Siegerteam dabei. Und dann die Strecke … Da hatte sich WTRL wirklich etwas Besonderes einfallen lassen. „Downtown Titans“ in Watopia versprach aufgrund der vielen Höhenmeter und des ständigen Aufs und Abs für ein Team Time Trial eine echte Herausforderung zu werden.</div><br><div>Das Team stand schnell fest. Leider gingen aufgrund eines sehr kurzfristigen verletzungsbedingten Ausfalls nur sieben Team Bees auf die Strecke. Ich stand nach gerade überstandenem Infekt als Ersatzfrau zur Verfügung, kam aber so kurz vor dem Rennen nicht mehr ins Event. Also wechselte ich zu Astrid ins Team Car, die aufgrund ihrer Aufstufung nicht mehr startberechtigt war. Andrea, Katja, Julia, Juliana, die beiden Steffis und Stephanie gaben von Anfang an Vollgas und fanden schnell in einen guten Rhythmus. Da es dieses Jahr keine Platinum League gab, in der die schnellsten Teams jeder Woche gemeinsam starten, hatte man die Konkurrenz nicht im Blick. So konzentrierten sich die Team Bees komplett auf ihr eigenes Rennen – ohne schon währenddessen absehen zu können, wo sie in etwa landen würden.</div><br><div>Es ging schnell kontinuierlich leicht bergauf Richtung Titans Grove Reverse KOM, den die Mädels souverän bewältigten, dann gemeinsam in die Abfahrt mit kurzem Gegenanstieg in Richtung des Zwift KOMs. Auf dem davor liegenden Flachstück in der Unterwasser-Röhre zeigten die Team Bees wieder einmal ihre Stärke: eine perfekte Paceline sorgte für gehörigen Speed! Andrea und Steffi S. leisteten hier nochmal wertvolle Führungsarbeit, da bereits feststand, dass sie am Zwift KOM abreißen lassen würden. Diesen kurzen, knackigen Anstieg erklommen Julia, Juliana, Katja, Stephanie und Steffi W. richtig stark und konnten erneut wertvolle Zeit gut machen. In der Abfahrt sammelten die Mädels nochmal alle Kräfte, um mit Schwung über den Watopia Sprint und durch die Esses in Richtung Finish zu powern.</div><br><div>Im Ziel leuchtete dann die unglaubliche Zeit von 38 Min. und 53 Sek. auf - zu diesem Zeitpunkt waren ungefähr die Hälfte der gegnerischen Teams bereits durch und die Team Bees mit Abstand auf Platz 1. Jetzt hieß es abwarten.<br>Am nächsten Morgen lief der WhatsApp-Chat bereits ab kurz vor 7 Uhr mit den Ergebnissen heiß: Die Mädels hatten es tatsächlich geschafft und die schnellste Zeit in den Asphalt gebrettert!</div><br><div>Ich hatte in weiser Voraussicht bereits am Vortag alle Fahrerinnen an ein Größen- und Gewichtsvideo erinnert.<br>Nach der erfolgreichen Verifizierung durch WTRL stand das amtliche Endergebnis nach langer Wartezeit am 28. Februar schließlich fest:</div><br><div>Die C- Mädels, die Kirchmair Team Bees, sind erneut TTT Weltmeisterinnen! Sie haben den World Cup in Vienna Mocha gewonnen! Das Projekt Titelverteidigung wurde erfolgreich abgeschlossen!</div><br><div>Herzlichen Glückwunsch an Andrea, Julia, Juliana, Katja, Steffi S, Steffi W. und Stephanie zu dieser großartigen Leistung! 🏆 Stephanie, Andrea, Katja und Steffi S. dürfen sich jetzt sogar Doppel-Weltmeisterinnen nennen! 🏆🏆</div><br><div>Ein großes Dankeschön an ALLE Team Bees – ob auf der Strecke, im Team Car oder im Hintergrund mit fest gedrückten Daumen! Wir machen aus meiner Sicht unserem Namen alle Ehre! Wir sind ein echtes, großartiges TEAM!</div><br><div>Ich freue mich schon wahnsinnig darauf, diesen Erfolg mit den Team Bees persönlich zu feiern - am Pfingstwochenende beim Rhön-Radmarathon in Bimbach!<br><br></div></div><div style="color:inherit;"><div>- Claudia Kreupl</div><div><br></div></div></div>
</div><div data-element-id="elm_jzpjQvoKxelU9TfIpTtlXQ" data-element-type="image" class="zpelement zpelem-image "><style> @media (min-width: 992px) { [data-element-id="elm_jzpjQvoKxelU9TfIpTtlXQ"] .zpimage-container figure img { width: 500px ; height: 500.00px ; } } @media (max-width: 991px) and (min-width: 768px) { [data-element-id="elm_jzpjQvoKxelU9TfIpTtlXQ"] .zpimage-container figure img { width:500px ; height:500.00px ; } } @media (max-width: 767px) { [data-element-id="elm_jzpjQvoKxelU9TfIpTtlXQ"] .zpimage-container figure img { width:500px ; height:500.00px ; } } [data-element-id="elm_jzpjQvoKxelU9TfIpTtlXQ"].zpelem-image { border-radius:1px; } </style><div data-caption-color="" data-size-tablet="" data-size-mobile="" data-align="center" data-tablet-image-separate="false" data-mobile-image-separate="false" class="zpimage-container zpimage-align-center zpimage-size-medium zpimage-tablet-fallback-medium zpimage-mobile-fallback-medium hb-lightbox " data-lightbox-options="
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                theme:dark"><figure role="none" class="zpimage-data-ref"><span class="zpimage-anchor" role="link" tabindex="0" aria-label="Open Lightbox" style="cursor:pointer;"><picture><img class="zpimage zpimage-style-none zpimage-space-none " src="/files/Fotos/Blogbeitraege/2023_KC_TeamBees_WTRL_WorldCup.JPG" width="500" height="500.00" loading="lazy" size="medium" data-lightbox="true"/></picture></span></figure></div>
</div></div></div></div></div></div> ]]></content:encoded><pubDate>Mon, 06 Mar 2023 09:02:10 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Zwift Racing League 2022/23 - Round 1-3]]></title><link>https://www.kirchmair-cycling.com/blogs/post/zwift-racing-league-2022-23-round-1-3</link><description><![CDATA[<img align="left" hspace="5" src="https://www.kirchmair-cycling.com/files/Fotos/Blogbeitraege/Runde3-Sprint mit 4 KCler unter den ersten 6.JPG"/>Im September 2022 startete die Zwift Racing League (ZRL) in ihre neue Saison. Auch in dieser frühen Indoor-Saison war das Team der Racing Bees von KIR ]]></description><content:encoded><![CDATA[<div class="zpcontent-container blogpost-container "><div data-element-id="elm_lnOFamu0RRuLGTlf__vYRA" data-element-type="section" class="zpsection "><style type="text/css"> [data-element-id="elm_lnOFamu0RRuLGTlf__vYRA"].zpsection{ border-radius:1px; } </style><div class="zpcontainer-fluid zpcontainer"><div data-element-id="elm_4HgBisGaTHOxN3N3q2a3IQ" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items- zpjustify-content- " data-equal-column=""><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_Os-Q6y8ASnevtOGgbnv2ZA" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-12 zpcol-sm-12 zpalign-self- "><style type="text/css"> [data-element-id="elm_Os-Q6y8ASnevtOGgbnv2ZA"].zpelem-col{ border-radius:1px; } </style><div data-element-id="elm_CEmcxeY6SoC-QbTYpr1DgA" data-element-type="text" class="zpelement zpelem-text "><style> [data-element-id="elm_CEmcxeY6SoC-QbTYpr1DgA"].zpelem-text { border-radius:1px; } </style><div class="zptext zptext-align-center " data-editor="true"><p><span style="color:inherit;">Im September 2022 startete die Zwift Racing League (ZRL) in ihre neue Saison. Auch in dieser frühen Indoor-Saison war das Team der Racing Bees von KIRCHMAIR Cycling wieder am Start.&nbsp;</span></p><div style="color:inherit;"><br><div>Die Zielstellung für Runde 1 war dabei klar definiert: Neue Fahrer integrieren, Fahrer weiter entwickeln und „altgedienten“ Recken weiteren Raum zur Entwicklung geben – und über allen stand, wieder eine gute gemeinsame Zeit zu haben!!!<br>Dass es früh in der Saison war, merkte ich selbst recht schnell: Die Vorbereitung aufs Indoor-Fahren war eher überhaupt nicht vorhanden. Bereits im zweiten Rennen erreichten wir aber Platz 3 und das Potential des Teams zeigte sich! Nach weiteren Rennen mit Tiefpunkten (bei einem Mannschaftszeitfahren konnten wir nur in absoluter Minimalstbesetzung antreten und dann kamen auch noch starke Krämpfe bei einem Fahrer) und absoluten Highlights (Nico gewinnt das letzte Rennen) stand am Ende in der Gesamtplatzierung der 4. Platz – mehr als ich als Team-Kapitän jemals erwartet hätte!</div><br><div>Nach drei Wochen Pause begann im November die zweite Runde der ZRL. Neben weiteren neuen Fahrern wechselte mit den B4 Climbing Bees ein weiteres KIRCHMAIR Team in unsere Liga – das war natürlich das Salz in der Suppe:<br>Ein freundschaftlicher Wettbewerb mit einem Team aus dem gleichen Stall! Relativ schnell wurde klar, dass wir als Team in der Entwicklung wieder einen kleinen Schritt weiter gemacht hatten. Nach zwei starken Mannschaftszeitfahren standen wir nach 5 Rennen auf Platz 3 der Gesamtwertung – im letzten Rennen hieß es, Platz 3 abzusichern. ABER: Es kam anders ... Zahlreiche krankheitsbedingte Ausfälle sorgten dafür, dass das Team leider auf der Zielgerade vom (zugegebenermaßen sehr starken) niederländischen Team der „Marmottas“ noch abgefangen und vom Podium gestoßen wurde.</div><br><div>Doch die Zielstellung in der dritten Runde war damit klar: Wir wollen endlich auf das Podium! Wieder wechselten mit Sascha und Philip bereits erfahrene ZRL‘ler zu uns ins Team. Und die Runde war gigantisch: Ab dem ersten Rennen drückten wir die Wattmesser derart durch … Am Ende haben wir beide Mannschaftszeitfahren gewonnen sowie weitere zwei Individual-Rennen siegreich beendet und während der gesamten Runde 117 von 120 möglichen Gesamtklassement-Punkten geholt.<br>Ein überragendes Mannschaftsergebnis!!!</div><br><div>ABER: Abgesehen von den sportlichen Erfolgen herrschte in jeder Runde ein genialer TEAM-SPIRIT – jeder hat seinen Teil zum starken Mannschafts-Ergebnis beigetragen. Mein persönlich sehr herzlicher Dank für einfach eine geniale Zeit geht an ALLE FAHRER meines Teams der drei Runden der Zwift Racing League:</div><br><div>Runde 1: Steffen, Michael, Torsten, Mike, Daniel, Nico, Ryan, Damian und Michael</div><div>Runde 2: Steffen, Torsten, Mike, Jürgen, Daniel, Christoph, Harald, Damian, Michael und Sascha</div><div>Runde 3: Steffen, Sascha, Torsten, Philip, Harald, Damian, Mike, Christoph</div><br><div>Und auch an die anderen B-TEAM-KAPITÄNE der KIRCHMAIR-Teams Radek, Ryan, MAP und unseren Team-Manager Fabian – die Zusammenarbeit mit Euch macht einfach Freude!!!</div><br><div>Und die Story geht weiter: Wir starten mittlerweile auch in anderen Rennformaten gemeinsam (z.B. den spezialisierten Mannschaftsrennen der WTRL) und auch erste Versuche auf anderen Plattformen werden unternommen.<br>Und dann stehen in der Outdoor-Saison auch endlich einige persönliche Kennenlern-Treffen an!</div><br><div>BUT BEFORE: LETS GET READY FOR THE FINALS OF THE ZWIFT RACING LEAGUE SEASON 2022/2023!!!!<br>Wir sind heiß – und ihr???</div><br><div><div>Abschließend: Sascha und MAP streamen unsere Rennen:<br>Just follow <a href="https://www.youtube.com/%40dammystreamt" title="https://www.youtube.com/@dammystreamt" target="_blank" rel="" style="text-decoration-line:underline;">https://www.youtube.com/@dammystreamt</a> und <a href="https://www.youtube.com/%40MartinPoettgen" title="https://www.youtube.com/@MartinPoettgen" target="_blank" rel="" style="text-decoration-line:underline;">https://www.youtube.com/@</a><span style="color:inherit;"><a href="https://www.youtube.com/%40MartinPoettgen" title="https://www.youtube.com/@MartinPoettgen" target="_blank" rel="" style="text-decoration-line:underline;">MartinPoettgen</a>!<br></span>Und gebt uns einen Daumen für unsere Leistungen auf Strava, Youtube, Zwift, etc.</div></div><div><br></div><div>- Martin Aicham</div><div><br></div></div></div>
</div><div data-element-id="elm_WE-Hsm4b-UnmMIxp-doqGQ" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items-flex-start zpjustify-content-flex-start zpdefault-section zpdefault-section-bg " data-equal-column=""><style type="text/css"> [data-element-id="elm_WE-Hsm4b-UnmMIxp-doqGQ"].zprow{ border-radius:1px; } </style><div data-element-id="elm_hhPDE6osJ25o0sUkQOXsVg" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-3 zpcol-sm-6 zpalign-self- zpdefault-section zpdefault-section-bg "><style type="text/css"> [data-element-id="elm_hhPDE6osJ25o0sUkQOXsVg"].zpelem-col{ border-radius:1px; } </style><div data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw" data-element-type="image" class="zpelement zpelem-image "><style> @media (min-width: 992px) { [data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw"] .zpimage-container figure img { width: 303.15px !important ; height: 142px !important ; } } @media (max-width: 991px) and (min-width: 768px) { [data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw"] .zpimage-container figure img { width:303.15px ; height:142px ; } } @media (max-width: 767px) { [data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw"] .zpimage-container figure img { width:303.15px ; height:142px ; } } [data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw"].zpelem-image { border-radius:1px; } </style><div data-caption-color="" data-size-tablet="" data-size-mobile="" data-align="center" data-tablet-image-separate="false" data-mobile-image-separate="false" class="zpimage-container zpimage-align-center zpimage-size-custom zpimage-tablet-fallback-custom zpimage-mobile-fallback-custom hb-lightbox " data-lightbox-options="
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                theme:dark"><figure role="none" class="zpimage-data-ref"><span class="zpimage-anchor" role="link" tabindex="0" aria-label="Open Lightbox" style="cursor:pointer;"><picture><img class="zpimage zpimage-style-none zpimage-space-none " src="/files/Fotos/Blogbeitraege/Runde1-Indivdual%20Martin%20mit%20Leistungskurve.JPG" width="202.4" height="142" loading="lazy" size="custom" data-lightbox="true"/></picture></span></figure></div>
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                theme:dark"><figure role="none" class="zpimage-data-ref"><span class="zpimage-anchor" role="link" tabindex="0" aria-label="Open Lightbox" style="cursor:pointer;"><picture><img class="zpimage zpimage-style-none zpimage-space-none " src="/files/Fotos/Blogbeitraege/Runde3-Sprint%20mit%204%20KCler%20unter%20den%20ersten%206.JPG" width="195.32" height="142" loading="lazy" size="custom" data-lightbox="true"/></picture></span></figure></div>
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</div></div></div></div></div></div></div></div> ]]></content:encoded><pubDate>Mon, 06 Mar 2023 08:49:51 +0100</pubDate></item><item><title><![CDATA[Zwift Racing League - Herbst 2022]]></title><link>https://www.kirchmair-cycling.com/blogs/post/zwift-racing-league-herbst-2022</link><description><![CDATA[<img align="left" hspace="5" src="https://www.kirchmair-cycling.com/files/Fotos/Blogbeitraege/1665401069434.jpg"/>Die ZRL (Zwift Racing League) ist eine weltweite virtuelle Rennserie auf Zwift, welche in Teams mit bis zu 12 Fahrern gleicher Leistungsstärke gefahre ]]></description><content:encoded><![CDATA[<div class="zpcontent-container blogpost-container "><div data-element-id="elm_lnOFamu0RRuLGTlf__vYRA" data-element-type="section" class="zpsection "><style type="text/css"> [data-element-id="elm_lnOFamu0RRuLGTlf__vYRA"].zpsection{ border-radius:1px; } </style><div class="zpcontainer-fluid zpcontainer"><div data-element-id="elm_4HgBisGaTHOxN3N3q2a3IQ" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items- zpjustify-content- " data-equal-column=""><style type="text/css"></style><div data-element-id="elm_Os-Q6y8ASnevtOGgbnv2ZA" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-12 zpcol-sm-12 zpalign-self- "><style type="text/css"> [data-element-id="elm_Os-Q6y8ASnevtOGgbnv2ZA"].zpelem-col{ border-radius:1px; } </style><div data-element-id="elm_CEmcxeY6SoC-QbTYpr1DgA" data-element-type="text" class="zpelement zpelem-text "><style> [data-element-id="elm_CEmcxeY6SoC-QbTYpr1DgA"].zpelem-text { border-radius:1px; } </style><div class="zptext zptext-align-center " data-editor="true"><p><span style="color:inherit;font-size:17px;">Die ZRL (Zwift Racing League) ist eine weltweite virtuelle Rennserie auf Zwift, welche in Teams mit bis zu 12 Fahrern gleicher Leistungsstärke gefahren wird. Kirchmair Cycling hat dabei Teams in allen Leistungsklassen von gemischten A- bis C-Teams und auch rein weibliche Teams am Start. Die Rennen gehen über 3 Runden à jeweils 6 Rennen. Im März kommt dann ein Finale. Jedes Rennen dauert ca. 45 - 60 min und findet immer Dienstag abends statt. Das Team &quot;B5 Racing Bees&quot; tritt dabei in dieser Saison in seiner Leistungsklasse gegen 14 andere Teams an. Das Team existierte bereits in der vergangenen Saison. Das Schöne ist dabei, dass das Team über den Sommer im losen Kontakt blieb und diese Fahrer den Grundstock für die neue ZRL-Saison bildeten. Bekannte Gesichter wie Martin, Torsten, Damian, Daniel und Mike wurden mit drei neuen Fahrer verstärkt: Steffen, Nico und Michael. <br><br> Anfang September fand das erste Rennen der ZRL in Zwifts Watopia-Welt statt. U.a. mit dem Epic KOM, einem 20min Anstieg. Die Racing Bees waren zu fünft am Start und konnten mit dem <a href="http://5.Platz">5.Platz</a> ein gutes Ergebnis für das erste Rennen einfahren. Der Start war geglückt! Das zweite Rennen war dann in der New York-Welt. Erstmals konnten wir alle 6 Startplätze belegen, die wichtigste Voraussetzung, um möglichst viele Punkte einzufahren. Und das gelang hervorragend: Am Ende stand der dritte Rang im Rennen, was gleichbedeutend mit dem dritten Rang im Gesamtklassement war. Das dritte Rennen in der asiatischen Makuri-Welt war dann ein Mannschaftszeitfahren. Das heißt, dass es nicht auf die maximale Leistung eines einzelnen Fahrers ankommt, sondern auf eine gleichmäßig hohe Teamleistung und gute Kommunikation. Obwohl das Team in dieser Kombination noch nie zusammen gestartet war, lagen wir nach der ersten Zwischenzeit wieder auf einem sehr guten dritten Rang. Doch muskuläre Probleme bei einem Starter führten leider dazu, dass das Team - ohnehin nur in der Minimalbesetzung von 4 Startern angetreten - ausgebremst wurde. Im Ergebnis stand der letzte Platz im Rennen und im Gesamtklassement fiel das Team auf den <a href="http://6.Platz">6.Platz</a> zurück. Im folgenden vierten Rennen in Paris auf dem Champs Elysees setzte sich die Pechserie fort. Kurzfristig drei Ausfälle wegen Erkrankung konnten dank der Hilfe eines anderen KC-Teams behoben werden, so dass wieder zumindest die Mindestanzahl an vier Startern in der Aufstellung standen. Und es folgte ein wahres Feuerwerk! Am Ende waren wir das 5. im Rennen und haben dabei Teams mit 5 oder 6 Startern hinter uns gelassen! Im Gesamtklassement steht das Team B5 aktuell auf Platz 5, Tendenz steigend. <br><br> Fazit: Gemeinsam gewinnt man (Rennen 2), zusammen als Team schafft man auch schwierige Situationen (Rennen 3) und im Zweifel hilft man sich innerhalb der KC-Community aus (Rennen 4). Der tolle Geist und Zusammenhalt bringen den Spaß und jeder kämpft/fährt für den anderen. Dabei steht der Spaß im Vordergrund, gemäß der gemeinsamen Philosophie &quot;Nur mit Spaß an der Sache kommt die beste Leistung&quot;! <br><br> Wenn ihr Lust habt, eine tolle Rennsaison in einem Team zu bestreiten, dann freue ich mich ebenso wie alle anderen KC-Kapitäne über Eure Kontakte.<br><br></span></p><p><span style="color:inherit;font-size:17px;">- Martin Aicham&nbsp;<br></span><br></p></div>
</div><div data-element-id="elm_WE-Hsm4b-UnmMIxp-doqGQ" data-element-type="row" class="zprow zprow-container zpalign-items-flex-start zpjustify-content-flex-start zpdefault-section zpdefault-section-bg " data-equal-column=""><style type="text/css"> [data-element-id="elm_WE-Hsm4b-UnmMIxp-doqGQ"].zprow{ border-radius:1px; } </style><div data-element-id="elm_hhPDE6osJ25o0sUkQOXsVg" data-element-type="column" class="zpelem-col zpcol-12 zpcol-md-3 zpcol-sm-6 zpalign-self- zpdefault-section zpdefault-section-bg "><style type="text/css"> [data-element-id="elm_hhPDE6osJ25o0sUkQOXsVg"].zpelem-col{ border-radius:1px; } </style><div data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw" data-element-type="image" class="zpelement zpelem-image "><style> @media (min-width: 992px) { [data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw"] .zpimage-container figure img { width: 245px ; height: 153.28px ; } } @media (max-width: 991px) and (min-width: 768px) { [data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw"] .zpimage-container figure img { width:346.5px ; height:216.78px ; } } @media (max-width: 767px) { [data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw"] .zpimage-container figure img { width:415px ; height:259.63px ; } } [data-element-id="elm_5bNa5yjkTBNNacSjplHNzw"].zpelem-image { border-radius:1px; } </style><div data-caption-color="" data-size-tablet="" data-size-mobile="" data-align="center" data-tablet-image-separate="false" data-mobile-image-separate="false" class="zpimage-container zpimage-align-center zpimage-size-fit zpimage-tablet-fallback-fit zpimage-mobile-fallback-fit hb-lightbox " data-lightbox-options="
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